Memstira bogio

Bazaj informoj

La bogio-subkadro estas la ĉefa subtena strukturo de la memstira bogio, farita el alt-forta ŝtalo por certigi la stabilecon kaj sekurecon de la trajno dum funkciado.Radaroj estas esencaj komponentoj de rulveturilo, konsistante el radoj kaj lagroj.La radoj estas ligitaj al la subkadro tra ŝarĝa selo, kaj la subkadro estas ligita tra krucsubtena aparato, kiu povas rotacii libere en la kontraŭa direkto laŭ la trako.La turniĝo de la radoj determinas la vojon kaj turnradiuson de la trajno dum vojaĝado sur kurbaj trakoj.La subkadro ebligas la radaron esti fiksita en certa pozicio kaj ĝustigas la akson kun la rotacio de la bogio por plenumi la postulojn de kurbaj trakoj.

Flanka lagro estas aparato uzata por redukti flankan devion de trajnoj.Ĝi kontraŭas la flankan forton de la trajno sur kurbaj trakoj disponigante reagforton de flanka forto, reduktante flankan balanciĝon, kaj tiel plibonigante veturan stabilecon kaj sekurecon.

La subkadro estas stirkontrolaparato en bogio, uzata por turni la radaron por atingi turniĝon.Ĝi estas kutime meĥanike elsendita kaj povas kontroli la stiran mekanismon por atingi rapidan kaj precizan stiran alĝustigon.

La memstira bogio de fervojaj ŝarĝvagonoj ludas decidan rolon en konservado de stabileco dum veturado sur kurbaj trakoj kaj reduktado de eluziĝo sur la reloj kaj veturiloj.Ĝia dezajno kaj efikeco havas signifan efikon al la sekureco, stabileco kaj transporta efikeco de trajnoj.

Ĉefaj teknikaj parametroj